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Le jeu simple et addictif CodyCross est le genre de jeu où tout le monde a tôt ou tard besoin d’aide supplémentaire, car lorsque vous passez des niveaux simples, de nouveaux deviennent de plus en plus difficiles. Plus tôt ou plus tard, vous aurez besoin d’aide pour réussir ce jeu stimulant et notre site Web est là pour vous fournir des CodyCross Soutiennent une maison construite sur l’eau réponses et d’autres informations utiles comme des astuces, des solutions et des astuces. Ce jeu est fait par le développeur Fanatee Inc, qui sauf CodyCross a aussi d’autres jeux merveilleux et déroutants. Si vos niveaux diffèrent de ceux ici ou vont dans un ordre aléatoire, utilisez la recherche par indices ci-dessous. CodyCross Planète Terre Groupe 11 Grille 4PILOTIS
Un abri à bateaux de 25 m2 en chêne Publié le 26/01/2011 - Modifié le 26/11/2013 La Sologne… onze mille cinq cents hectares d’eau et trois mille deux cents étangs. Autant dire que les embarcations ne sont pas rares, et qu’elles justifient des constructions spécifiques et de qualité ! Une conception fonctionnelle L’abri est une sorte de mini-hangar à ossature bois installé au-dessus de l’eau en bordure d’étang. Son emprise au sol est de 4,90 x 5,00 m, soit une surface de près de 25 m2 l’obtention d’un permis de construire a donc été nécessaire. Sa largeur intérieure est de 4,00 m, dont 2,90 m pour les deux bateaux. La largeur restante est occupée par un ponton, long de 10 m, qui part de la berge pour traverser de part en part le bâtiment, et se prolonge de 1 m au-delà. L’accès aux bateaux se fait ainsi à pieds secs ! Le ponton est bordé par une rambarde se retournant à angle droit à l’aplomb de l’étang. Les fondations sont des plots de béton coulés dans la berge. Trois plots rectangulaires, disposés transversalement, portent également le ponton. À l’opposé du ponton, il n’y a que deux plots, de simples colonnes de section carrée placées dans les angles. Une structure de qualité Réalisée en chêne prétraité, dans une finition vieillie », l’ossature du bâtiment s’intègre parfaitement dans son environnement. Elle comporte deux pans de bois constituant la structure inférieure, deux fermes perpendiculaires reliant les extrémités des pans, elles-mêmes reliées par les pannes supportant la couverture. Les assemblages se font par tenons et mortaises chevillés. Le pan situé côté ponton est composé de trois poteaux reposant chacun sur un plot de béton, et reliés à leur sommet par une sablière. Sur le côté opposé, la structure est similaire, mais le poteau central repose sur une traverse basse reliant les deux plots de béton disposés sous les poteaux d’extrémité. D’un côté comme de l’autre, les liaisons des poteaux et de la sablière sont renforcées par des liens à 45°. Le garde-corps du ponton, formé de trois lisses horizontales, est intégré entre les poteaux. Reliant les extrémités des pans, les deux fermes sont elles aussi de facture traditionnelle un entrait horizontal, un poinçon vertical, deux arbalétriers à 45° et deux contrefiches reliant le milieu des arbalétriers à la base du poinçon. La panne faîtière relie le sommet des deux poinçons. Les pannes sablières sont celles du sommet des pans de bois. Les pannes intermédiaires, à mi-hauteur des arbalétriers sont soutenues par des chantignoles cales en bois chevillées sur les arbalétriers. Du sur mesure livré en kit Pour réaliser les fondations, le niveau de l’étang a été provisoirement abaissé. Le coulage du béton a été réalisé par les propriétaires, après creusement d’une fouille et mise en place d’un coffrage. Le minitracteur, dordinaire réservé à la tonte de la prairie, a ici trouvé un rôle de composition fort apprécié pour convoyer le béton depuis la bétonnière. Fabriquée en usine, la charpente est livrée prête à assembler. Une opération pour laquelle au moins trois personnes sont nécessaires, voir plus si possible ; famille et amis ont donc été mis à contribution. Le plan est fourni et les pièces numérotées. Les pans sont assemblés au sol et leurs assemblages aussitôt chevillés sans araser les chevilles !. En l’absence de moyens de levage, les fermes ne peuvent pas être assemblées à l’avance elles seraient trop lourdes pour être hissées d’un seul tenant. Pendant l’installation, un réseau de bastaings et de planches d’échafaudage a été établi sur les plots de béton. Il était ainsi possible de travailler et de circuler à bonne hauteur et au sec, sans avoir besoin d’enfiler les cuissardes ! Car quelques mois se sont écoulés entre le coulage des plots et le montage de la charpente ; l’eau a eu le temps de remonter, immergeant la base des fondations. La hauteur de travail étant faible, aucune protection particulière n’a été installée. Le risque de noyade restait faible étant donné la profondeur d’eau et le nombre de personnes présentes sur le chantier. Un montage sans difficulté particulière Côté montage proprement dit, la démarche est traditionnelle… Les deux pans déjà assemblés sont présentés en place et hissés à la verticale. Ils sont aussitôt provisoirement étayés avec de longues perches métalliques tendues vers la berge, et bridées aux sablières avec des serre-joints. La base des pans est scellée dans les plots de béton par des tiges d’acier. Les deux entraits sont ensuite hissés, équipés de leurs liens, pour relier les pans, et aussitôt chevillés aux sablières. Les étais provisoires peuvent alors être déposés. Des bastaings sont disposés d’une sablière à l’autre pour permettre le montage et la mise en place des fermes. Poinçon, arbalétriers et contrefiches sont ainsi assemblés à plat et chevillés, puis le tout est redressé pour insérer les tenons des arbalétriers et du poinçon dans les mortaises de l’entrait. L’opération est ensuite réitérée pour la ferme opposée. Reste encore à hisser la panne faîtière au sommet des poinçons et à poser les échantignolles pour installer les pannes intermédiaires. L’équipe peut souffler, le plus dur est fait. Si la charpente est en chêne, les chevrons sont en simple sapin traité. Régulièrement espacés de 40 cm et cloués sur les pannes, ils se complètent d’une volige en chêne. Une couverture traditionnelle Notons que la volige n’est pas indispensable les liteaux suffiraient pour porter les tuiles. Mais elle offre une sous-face beaucoup plus esthétique. D’où le choix d’une essence noble, traitée avec une lasure blanche pour laisser paraître le veinage du bois tout en l’éclaircissant. L’intérieur de l’abri bénéficie ainsi d’une plus grande luminosité. Espacés en fonction du pureau des tuiles, des liteaux sont ensuite cloués sur la volige. La couverture en tuiles plates est conforme à l’esprit de la région. Le faîtage en tuiles rondes et les rives sont scellés au mortier. S’il n’a pas été jugé utile d’installer des gouttières, une jolie girouette en tôle découpée orne le sommet du bâtiment. Le ponton et son garde-corps Le platelage du ponton est posé sur des solives en tatajuba », bois exotique de classe IV. Il dépasse de part et d’autre du bâtiment, en surplomb sur 1 m au-dessus de l’étang, et en avancée de 4,50 m côté berge où il rejoint la prairie environnante. Soit une longueur totale de 10 m. Les trois poutres qui le soutiennent sont en deux parties, raccordées en limite de l’abri. Le platelage est réalisé en lames à terrasse ipé, disposées transversalement, prépercées et fixées avec des vis inox. Le garde-corps se prolonge de part et d’autre du bâtiment, nécessitant l’ajout de deux poteaux supplémentaires à chaque extrémité en sus de ceux de l’abri. Ces poteaux sont boulonnés sur le chant des poutres de support. Côté étang, la rambarde forme un retour à 90° à l’extrémité du ponton ; un poteau est donc disposé à chaque angle. Côté berge, les deux poteaux supplémentaires sont alignés dans l’axe de ceux de l’abri. Les trois rangs de lisses, dont les extrémités sont tenonnées, sont insérés dans des mortaises usinées dans les poteaux. Le pignon côté étang et, à l’opposé du ponton, le pan de mur ouest le plus exposé aux intempéries, sont fermés. L’habillage, en clins de douglas teinté chêne, est livré assemblé, prêt à être cloué dans des feuillures usinées dans la charpente. Les fondations du solide ! Béton d’hiver, béton de fer, dit-on… À en juger par l’état du feuillage des bouleaux, la qualité des fondations de l’abri est assurée ! Le mini-tracteur est un auxiliaire apprécié pour les couler. Monter les plots de fondation Les cinq plots des fondations trois longs d’un côté et deux courts de l’autre côté. Une réservation ménagée dans le béton de ceux des quatre coins permettra l’ancrage de la charpente. L’assemblage du puzzle Livrée dans un petit camion, la charpente se présente comme un jeu de construction. De quoi retrouver des plaisirs d’enfance… exercices de musculation en sus ! Assembler l'ossature Les pans de l’ossature inférieure sont assemblés au sol. Facile il suffit de suivre la notice. Voire simplement de faire preuve d’imagination en observant attentivement les différentes pièces. Ancrer le bâtiment Pour ancrer le bâtiment, une tige métallique est enfilée dans un perçage de 10 cm au pied de chaque poteau d’angle; son autre extrémité est scellée au mortier dans la réservation des plots. Une structure lourde Vu la densité du chêne, les pans de bois préassemblés représentent une belle masse à relever. Plus il y a de paires de bras disponibles, moins il y aura de courbatures en fin de journée. Étayer les pans de bois Les pans de bois dressés à la verticale sont étayés. Une opération impérative non seulement pour sécuriser le chantier, mais aussi pour stabiliser les poteaux pendant la prise du mortier. Insérer entraits et liens Malgré les étais, il faut encore légèrement écarter les pans pour y insérer les entraits et leurs liens, dont les tenons doivent être emboîtés dans les mortaises des poteaux et des sablières. Hissez ferme ! Pas question d’assembler les fermes au sol pour ensuite les hisser sans grue ni palan ce serait bien trop lourd. Des bastaings posés sur les sablières servent donc de chantier de montage. Redresser les fermes Pour redresser les fermes et engager leurs tenons dans les entraits, il faut à nouveau jouer des biceps. Mais cette fois nous sommes à deux mètres au dessus de l’eau, et sans maillot de bain ! Garde-corps et lisses, des détails soignés Très sobre, le garde-corps est composé de trois rangs de lisses en chêne. Tenonnées dans les poteaux, les lisses situées sous l’abri doivent être mise en place lorsde l’assemblage des pans. Assemblage traditionnel chevillé Une charpente en chêne mérite un bel assemblage traditionnel chevillé. Les panneaux d’habillage sont insérés dans une vraie feuillure usinée dans la masse,visible en arrière plan sur le poinçon. Orner le faîtage Délicate petite touche d’agrément, l’extrémité du faîtage est ornée d’une girouette en tôle découpée. Les barques ont beau ne pas avoir de voile, connaître le sens du vent est toujours utile ! Clouer les chevrons Les chevrons sont cloués aux pannes dès la fin du chantier de charpente. Ils sont l’un des rares éléments de l’abri en résineux et non en chêne, avec les liteaux et les panneaux d’habillage. Installer le ponton Le manque de disponibilité des couvreurs n’empêche pas l’installation du ponton. Qui prend aussitôt du service, avant même la fin de la construction de l’abri. Pourquoi se priver de son confort ? Habiller façade et pignon du bâtiment La façade ouest et le pignon sud du bâtiment sont habillés de clins de douglas, teintés en chêne foncé. La sous-face de la volige, en chêne, est au contraire éclaircie avec une lasure blanche. Finitions au ciment Si la construction est en bois, c’est le ciment qui boucle la boucle essentiel au béton des fondations, il est à nouveau requis dans le mortier de scellement des tuiles faîtières et des rives. Texte Olivier De Goër Illustration Frédéric Burguière Photo Lecteur
L’extension sur pilotis est très appréciée pour ses avantages pratiques et pour son esthétisme moderne qui sort de l’ordinaire. Que ce soit pour agrandir votre maison sur un terrain en pente, pour ajouter une pièce à l’étage sans toucher au rez-de-chaussée ou pour augmenter la valeur de votre maison en la sublimant, l’extension montée sur pilotis est faite pour vous ! Vous souhaitez en savoir plus sur ce type d’extension de maison ? XENA Construction vous explique tout ce que vous devez savoir avant de commencer les rénovations. Définition d'une extension sur pilotis Une extension sur pilotis est une construction qui s’appuie sur des piliers. Ces poteaux en acier, en bois ou en béton soutiennent l’annexe afin qu’elle ne soit pas à même le sol. Il s’agit d’une solution idéale pour agrandir sa maison à l’étage ou pour ajouter une pièce à une habitation construite sur un terrain en pente. Cette extension, qui présente de nombreux avantages, convient parfaitement à l’aménagement d’une chambre, d’une salle de jeux ou encore d’un bureau. Avantages d'une extension à l'étage sur piliers Construction sur un terrain en pente Les terrains en dénivelé sont difficiles à aménager. Heureusement, grâce à l’extension sur piliers, vous pourrez profiter d’une plus grande surface habitable. Avec ses poteaux profondément ancrés dans le sol, votre extension sera bâtie sur des fondations solides. À lire 4 solutions tendance pour agrandir sa maison avec une chambre Possibilité d’ajouter une pièce à l’étage Vous souhaitez construire une chambre pour bébé proche de la vôtre ? Vous désirez ajouter une salle de bain supplémentaire à l’étage ? Ou alors, vous avez envie d’agrandir votre chambre pour créer une suite parentale ? L’annexe sur pilotis rend ces différents types de constructions possibles. Vous pourrez rénover votre habitation et profiter d’une plus grande surface habitable à l’étage. Quel confort ! Pas de problème d’humidité Comme votre nouvelle pièce sera bâtie en hauteur, elle sera préservée des problèmes d’humidité et d’inondation. Un véritable avantage pour les propriétaires belges qui souffrent bien trop souvent de dégâts des eaux à cause des intempéries. Pas de risque pour la chaise à papy » avec une extension sur pilotis ! ;- Espace libre en dessous de l’extension Grâce aux piliers, l’espace sous l’extension reste disponible. Si vous disposez d’un petit terrain et que vous souhaitez conserver cet espace libre à l’extérieur pour les enfants ou un animal de compagnie, ce type d’agrandissement vous conviendra parfaitement. Vous pourrez également y aménager une terrasse couverte pour inviter vos amis à prendre l’apéro dehors en été. Et si vous manquez de place pour garer la voiture, l’espace libre sous l’annexe sera un emplacement adapté pour un car-port. Modernité et esthétisme Les extensions de maison sur pilotis sont appréciées pour leur charme atypique. Tirant son origine des maisons asiatiques construites sur l’eau, ces extensions revisitées pour plus de modernité sublimeront votre habitation. L’extension s’adapte à votre terrain et à votre maison sans les dénaturer, tout en ajoutant du cachet à votre construction. Les extensions en bois sur pilotis sont tout particulièrement appréciées pour leur style à la fois traditionnel et contemporain. De plus, grâce à cette nouvelle construction, vous pourrez profiter d’une vue imprenable sur votre jardin. Le choix des pilotis Pilotis en bois Nécessitent moins de travaux, car ils s’enfoncent facilement dans le sol. Adaptés aux constructions en bois. Adaptés à tous types de terrains. Demandent un entretien régulier. Pilotis en acier Offrent une solution plus solide et résistante que le bois. Doivent être entretenus régulièrement. Supportent tous types de construction. Pilotis en béton Permettent de construire une extension sur un terrain au fort dénivelé. S’avèrent intéressants pour les terrains meubles ou inondables. Ne nécessitent pas d’entretien particulier. Demandent plus de travaux. Vous hésitez sur le type de pilotis adapté à votre situation ? Ce choix est important et dépend de différents facteurs urbanistiques. Nos spécialistes seront ravis de vous aider à trouver la solution adaptée à vos besoins. Législation, démarches et permis d'urbanisme Pour une construction perchée sur des pilotis, le permis d’urbanisme est obligatoire. Vous devrez entreprendre des démarches administratives pour pouvoir bâtir votre annexe de maison en toute légalité. Par ailleurs, vous devrez également faire appel à un architecte et réaliser une étude du sol. Des démarches quelque peu fastidieuses, mais nécessaires ! Avec XENA Construction, zéro tracas tout votre projet est pris en charge de A à Z. À lire Faut-il un permis d’urbanisme pour construire une annexe de maison sur pilotis en Belgique ? Prix au mètre carré d’une surélévation sur pilotis Le prix d’une extension sur pilotis entièrement personnalisée selon vos besoins se situe entre 2 200 et 2 500 euros au mètre carré. Bien évidemment, ce tarif peut varier en fonction de différents facteurs, comme la superficie de l’annexe, le choix des matériaux, la structure de la maison existante ou encore les contraintes urbanistiques. Sachez par ailleurs qu’une extension de ce type augmentera la valeur de votre habitation ! Contacter XENA Construction pour un devis sur mesure XENA Construction, leader des annexes en Belgique Vous souhaitez construire une annexe de maison sur pilotis ? Vous l’aurez compris cette extension est idéale pour les terrains en pente ou pour ajouter un étage à votre habitation. XENA Construction, entreprise générale spécialisée en annexes de maison en Belgique, vous accompagne dans toutes les étapes de votre projet de construction des premiers plans jusqu’aux finitions, en passant par les assurances et les démarches administratives. Découvrir notre offre All Inclusive d'extension de maison en Wallonie et à Bruxelles
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